盘点二战美国航母

1.兰利号航母

追溯起来，美国航母的源头是由一艘排水量5500吨的运煤船“木星”号改装而来。这一工程自1920年6月在诺福克海军工厂开始，于1922年改装完成，并以“兰利”号的名义出现于美国海军现役，从而掀开了美国航母的历史。 “兰利”号的编号为CV-1，标准排水量提高为11500吨，速度15节。飞行甲板采用全通型，载有飞机34架，没设升降机。1922年11月使用压缩空气弹射器进行飞机弹射起飞试验成功。 “兰利”号服役后一直用于训练，为美国海军探讨航空母舰的早期战术做出了突出贡献。1936年，它又被改装成为水上飞机母舰(AV-3)。 1942年2月27日，在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时，被日本海军陆上攻击机击沉。

2.列克星敦级航母

继“兰利”号之后，列克星敦级航母也加入了美国航母的行列。 该级航母的原型舰为2艘1921年1月开工的南达科他级战列巡洋舰，而后受《华盛顿海军条约》的影响在竣工前改为航空母舰，分别命名为“列克星顿”号(CV-2)和“萨拉托加”号(CV-3)。 CV-2是第4艘以列克星顿号命名的舰只，1921年1月作为战列巡洋舰开工，受华盛顿海军条约限制，竣工前改成航空母舰，1925年10月下水，1927年12月正式服役。 “列克星敦”号1942年5月8日在珊瑚海战役中被日本联合舰队第五航空战队击成重伤，被迫用己方驱逐舰击沉。[ 转自铁血社区 bbs.tiexue/ ] CV-3“萨拉托加”号航空母舰，于1920年9月25日作为战列舰建造，1922年7月1日改造成航母，1925年4月7日下水，1927年11月16日“萨拉托加”号正式服役。 “萨拉托加”则熬过了二次大战，后于1946年7月25日被用作比基尼岛核试验舰被炸沉。 该级航母标准排水量为36,000吨，采用了封闭舰首，飞行甲板长270.8米。航速34节，可载机90-120架。与英、日同期几艘由主力舰体改建的航母相比，列克星敦级则更具有现代航母的特征，也是当时最强的航母。

3.“突击者”号航母

“突击者”号(CV-4)是美国第一艘开始建造时就作为航空母舰设计的航母，由于受《华盛顿海军条约》的限制(13500吨)，1927年设计时为13800吨，建造时则增加了700吨。它的一个突出的特点是装有6个带绞链的起倒式烟囱，每边3个，烟囱内部相通，能把烟气从下风方向排走，从而减少烟气对飞行作业的干扰。 1931年9月26日开工，1933年2月24日下水，1934年6月4日服役。“突击者”号二战时在二线部队主要用作大西洋飞机运输舰、护航舰、训练舰。1946年10月18日退役，1947年1月28日被卖出拆毁。

4.约克城级航母

约克城级是1933年开工的新型航母，共有3艘舰：“约克城”号(CV-5，1937年建成)、“企业”号(CV-6，1938年建成)和“大黄蜂”号(CV-8，1941年建成)。 CV-5是第3艘以约克城命名的舰只，1934年5月开工，1936年4月下水，1937年9月开始服役。1942年6月7日5时30分在中途岛海战中沉没。

5.CV-6航母

CV-6是第7艘以企业命名的舰只，于1934年7月动工建造，1936年10月下水，1938年5月在东海岸开始服役，1939年4月转入太平洋服役，于1947年退出现役。

6.CV-8航母

CV-8是第7艘以大黄蜂号命名的舰只，1940年11月下水，1941年10月正式服役，于1942年10月27日沉没。 该级航母标准排水量19576吨，满载排水量吨25484，载机80-90架，航速32.5节。(注：“大黄蜂”号吨位上有差别。) 于之前的“突击者”号相比，约克城级增大了舰体提高了航速，同时加强了水平和水下防护。也就是从约克城级开始，美国航母的岛式上层建筑和烟囱连为一体，从而形成了美国航空母舰的基本型。 约克城级在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。仅从中途岛一役就可以断言，它们对二战的进程产生了不可估量的作用。3艘舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，而“约克城”号于1942年6月6日在中途岛海战中，被命中3枚炸弹和2枚鱼雷，拖带途中被日本潜艇I-168击沉中途岛沉没，“大黄蜂”号在1942年10月24日，在圣塔克鲁兹岛海战中被炸受重伤，随后被日本驱逐舰击沉。

4.约克城级航母

约克城级是1933年开工的新型航母，共有3艘舰：“约克城”号(CV-5，1937年建成)、“企业”号(CV-6，1938年建成)和“大黄蜂”号(CV-8，1941年建成)。 CV-5是第3艘以约克城命名的舰只，1934年5月开工，1936年4月下水，1937年9月开始服役。1942年6月7日5时30分在中途岛海战中沉没。

5.CV-6航母

CV-6是第7艘以企业命名的舰只，于1934年7月动工建造，1936年10月下水，1938年5月在东海岸开始服役，1939年4月转入太平洋服役，于1947年退出现役。

6.CV-8航母

CV-8是第7艘以大黄蜂号命名的舰只，1940年11月下水，1941年10月正式服役，于1942年10月27日沉没。 该级航母标准排水量19576吨，满载排水量吨25484，载机80-90架，航速32.5节。(注：“大黄蜂”号吨位上有差别。) 于之前的“突击者”号相比，约克城级增大了舰体提高了航速，同时加强了水平和水下防护。也就是从约克城级开始，美国航母的岛式上层建筑和烟囱连为一体，从而形成了美国航空母舰的基本型。 约克城级在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。仅从中途岛一役就可以断言，它们对二战的进程产生了不可估量的作用。3艘舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，而“约克城”号于1942年6月6日在中途岛海战中，被命中3枚炸弹和2枚鱼雷，拖带途中被日本潜艇I-168击沉中途岛沉没，“大黄蜂”号在1942年10月24日，在圣塔克鲁兹岛海战中被炸受重伤，随后被日本驱逐舰击沉。

7.埃塞克斯级航母

埃塞克斯级航空母舰在美国航母历史中占据着十分突出的地位，这是我们下面所以要细说它的原因。 美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航母起了显著作用。它们给海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本舰队手中夺取了太平洋的控制权，确保了盟军部队以排山倒海之势直逼日本本土。埃塞克斯级是美国海军历来所建数量最多的一级航母，也是蒸汽时代所建数量最多的一批主力舰。

建造背景： 二次大战爆发前，虽然美国己有5艘航空母舰，但当时战列舰仍被视为海上力量的中坚，航空母舰只是一种海上浮动机场，从上面起降侦察机和尚未证明其威力的攻击机。舰载航空兵的战略、战术以及它的作用还依然处于理论性争论之中。在美国的造舰计划中，航空母舰也不占据主要位置。二次大战爆发之初，在大西洋进行的一些战斗活动使航空母舰的拥护者也没有充分理由来为其观点进行辩解，因为英国的“勇敢”号、“光荣”号和“皇家方舟”号航母均先后被击沉了。

8.“奥里斯坎尼”号(CV-34)航母

埃塞克斯级航母的建造规模充分反映了美国巨大的工业潜力。太平洋战争之初，美国就决定集中力量按照埃塞克斯级航母的标准设计方案进行批量生产，从而使造船厂能够采用流水线作业。此外，在诸如钢型和钢板、舰上设备、机械以及武器各等方面也都实行了高度标准化。