19万元买一台马自达CX4就了不起了还是看看车主怎么说吧

一汽马自达-马自达CX-4

2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

购入价：19万元

油 耗： 8.2升/百公里

目前行驶：2060公里

最满意：外观，操控，和发动机那性感的zoom，zoom声，坐到车里，行驶在山路上感受着人马合一才知道这才叫车诠释了什么才是驾驶，前卫的外形走在大街小巷，回头率超高，满足了我那万恶的虚荣心。

最不满意：没有配备全景天窗还是比较遗憾的，天窗是常规小天窗，没有全景天窗的敞亮，呼吁厂家增加全景天窗选项配置与时俱进，满足全景天窗控。

空间：中等身材，平时也不会拉太多人，前排空间没得说，后排因为四驱中间凸起，但是一般后排中间也不会坐人，后备箱也够大，有个小细节后备箱有个小灯非常方便晚上取放物品。

[10.jpg]

动力：2.5的自然吸气，动力随叫随到，市区不用说，高速上超车只需要踩下油门，ta会给出你想要的结果，一次走山路，以前的车很吃力，cx4走同样的山路很从容淡定，完全没有那种只吼不走的情况，动力源源不断非常满足，不得不承认马自达的变速箱是真的聪明他能非常快速地理解你的意图降档生档非常的快速一点都不懒散。

[12.jpg]

操控：方向指哪打哪，车头虽然长，但是车身很稳，方向很灵敏，没有虚位，女生嘛不怎么懂车，自己开的顺手就好，之前开的本田比钢丝的尺寸要小，还担心自己难驾驭，到事实证明，一样的好开，车多的路段也能应付自如。

[14.jpg]

油耗：目前2000多公里，四线城市8.2的平均油耗，油耗这个东西跟开车的方式和路况有直接的关系所以只做参考就行但是不得不承认以这个2.5排量的四驱车型这个油耗已经非常省油了，创驰蓝天真不是盖的。

舒适性：路感还是比较清晰的，比起我之前的车，cx4已经很舒适了，高速很稳，而且坐骑贴合度很好，两侧支撑很到位，激烈转弯时不会让你晃来晃去。新款的加的GVC刚开始的时候真没感觉出来有什么不一样，有一天在汽车之家里看了一个关于钢丝GVC的视频，说的是车在过弯的时候给油过弯才会激活这个，我就胆子方正去试了试。果然会很平稳的过去，过弯给油很爽。

[17.jpg]

外观：修长的车身，犀利的大灯，车身线条犹如猎豹一样充满了运动感，真的是太喜欢了，相信买这个车的人大部分都是冲着这个外观来的吧，以前自己画过的汽车样子就是这样的 ，SUV的地盘轿车的身姿漂亮的不像实力派啊。一低遮百丑在钢丝上好像不怎么有用哦，看过降低车身的钢丝真的没有原汁原味的好看啊 。个人感觉。

[19.jpg]

内饰：很喜欢悬浮屏幕的设计感觉很酷，中控不是那种老气横生的感觉，显得很年轻。最喜欢方向盘不大不小握着很舒服，就是没有中指转速真的很遗憾啊，显示屏能练手机这个功能非常实用啊。

性价比：相对于这个价位来说2.5四驱还要啥自行车，选2.5的排量绝对不后悔，原来计划上2.0的但是这段时间开下来真的强烈建议2.5的，第一配置上来说够用很多了，第二动力真是随叫随到再也不怕超车费劲了，在山西这边的高速坡比较多跑起来真的信心十足啊！